Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic - Coût

Coût mensuel pour Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic

Audi Q8 4M  55 TFSI e competition plus quattro tiptronic

Le coût de l'assurance pour la Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic est extrêmement élevé, avec environ 158 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La taxe mensuelle ne sera que de 5 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La dépréciation moyenne élevée du Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic de l'ordre de 1074 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 88880.01 €. En moyenne, le Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic se négocie à 99950 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 88880.01 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 998.01 € par mois pour une durée de 48 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette Audi Q8 est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut. Pour ce Audi Q8 , le facteur de leasing effectif est de 1.34, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

47.904,48 €

Transfert / admission

-1,00 €

+

Coût total

47.903,48 €

Facteur de leasing

Coût total

47.903,48 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

998,01 €
(838,66 € netto)

Taux de leasing effectif

997,99 €
(838,65 € netto)

Kaufpreis

74.689,08 €


Facteur de leasing

1.34

Taux de leasing effectif

1.34

Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 998.01 €, le Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Audi Q8, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec5 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. s'élèvent, en fonction de la capacité du véhicule, à 182 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 158 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 88880.01 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1.2 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

28.031,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

28.031,00 €

Versements de leasing Somme

47.904,48 €

+

Coût total

75.935,48 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

1,20 €

Coût total cumulé / Km

1,20 €

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