Koszty ubezpieczenia dla Audi Q5 FY Sportback 45 TFSI S line quattro S tronic są dość drogie i wynoszą około 122 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Nowa wycena emisji CO2 skutkuje zwiększonym podatkiem miesięcznym w wysokości 24 €. Wysoka średnia amortyzacja Audi Q5 FY Sportback 45 TFSI S line quattro S tronic wynosząca 691 € miesięcznie (przy użytkowaniu przez 5 lat) wynika nie tylko z wysokiej ceny katalogowej brutto 70553 € geschuldet. Średnio Audi Q5 FY Sportback 45 TFSI S line quattro S tronic handluje za 64695 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 70553 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Z opłatą leasingową w wysokości 621.18 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta Audi Q5 jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1048.9 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 30865.54 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 70553 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi Q5 daje efektywny współczynnik leasingu 1.08, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
29.816,64 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.048,90 €
Koszty całkowite
30.865,54 €
Koszty całkowite
30.865,54 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
621,18 €
(522,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
643,03 €
(540,36 € netto)
Bruttolistenpreis
70.553,00 €
Czynnik leasingu
1.04
Efektywna stopa leasingu
1.08
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 621.18 €, ten Audi Q5 FY Sportback 45 TFSI S line quattro S tronic jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Dla Audi Q5 miesięczny podatek od pojazdu jest raczej wysoki i wynosi 24 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. są zależne od wydajności pojazdu 167 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 122 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 70553 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1048.9 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.77 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
20.200,90 €
Stałe koszty operacyjne
20.200,90 €
Raty leasingowe Razem
29.816,64 €
Koszty całkowite
50.017,54 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,77 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,77 €
∅ Koszty / km
0,57 €
Czynnik leasingu
0.9
z457,00 €
∅ Koszty / km
0,74 €
Czynnik leasingu
0.92
z593,81 €
∅ Koszty / km
0,44 €
Czynnik leasingu
1.16
z365,00 €