Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Z opłatą leasingową w wysokości 689 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta Audi Q4 e-tron jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 975 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 34047 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 75665 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi Q4 e-tron daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.94, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
33.072,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
975,00 €
Koszty całkowite
34.047,00 €
Koszty całkowite
34.047,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
689,00 €
(578,99 € netto)
Efektywna stopa leasingu
709,31 €
(596,06 € netto)
Bruttolistenpreis
75.665,00 €
Czynnik leasingu
0.91
Efektywna stopa leasingu
0.94
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 689 €, Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej,. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 975 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (0.85 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.94. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
975,00 €
Stałe koszty operacyjne
975,00 €
Raty leasingowe Razem
33.072,00 €
Koszty całkowite
34.047,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,85 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,85 €