Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro - Costi
Costi mensili per Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 689 € al mese per una durata di 48 mesi, il Audi Q4 e-tron è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 975 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 34047 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 75665 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q4 e-tron risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.94, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
33.072,00 €
Trasferimento / Approvazione
975,00 €
+
Costi totali
34.047,00 €
Fattore leasing
Costi totali
34.047,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
689,00 €
(578,99 € netto)
Tasso di leasing effettivo
709,31 €
(596,06 € netto)
Bruttolistenpreis
75.665,00 €
Fattore leasing
0.91
Tasso di leasing effettivo
0.94
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 689 €, il Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 975 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.85 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.94. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
975,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
975,00 €
Tasso di leasing Totale
33.072,00 €
+
Costi totali
34.047,00 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,85 €
Costo totale cumulativo / Km
0,85 €
