Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 1490 € miesięcznie przy okresie 48 miesięcy więc oferta jest raczej dla klientów z odpowiednio dużą ilością gotówki. Czy ten Audi Q4 e-tron jest jeszcze ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 995 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 72515 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 131639 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi Q4 e-tron daje efektywny współczynnik leasingu 1.15, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
71.520,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
995,00 €
Koszty całkowite
72.515,00 €
Koszty całkowite
72.515,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
1.490,00 €
(1.252,10 € netto)
Efektywna stopa leasingu
1.510,73 €
(1.269,52 € netto)
Bruttolistenpreis
131.639,00 €
Czynnik leasingu
1.13
Efektywna stopa leasingu
1.15
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 1490 €, Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron S line jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej,. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 995 € (jednorazowo). Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 1.81 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
995,00 €
Stałe koszty operacyjne
995,00 €
Raty leasingowe Razem
71.520,00 €
Koszty całkowite
72.515,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,81 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,81 €