Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
Rata de leasing este de 1490 € pe lună pentru o durată de 48 luni, astfel încât oferta este mai mult pentru clienții cu bani de buzunar corespunzător de mare. Dacă acest Audi Q4 e-tron mai este o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge, de asemenea, costurile auxiliare, de exemplu, costurile de transfer și de înregistrare. Cu toate acestea, aceste costuri sunt menținute în limite cu această ofertă la 995 EURO. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =72515 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 131639 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Audi Q4 e-tron oferă un factor de leasing efectiv de 1.15, deci este un vehicul de leasing destul de scump. Merită să comparați leasingul cu alte oferte.
Ratele de leasing / 48 luni
71.520,00 €
Transfer / Aprobare
995,00 €
Costuri totale
72.515,00 €
Costuri totale
72.515,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
1.490,00 €
(1.252,10 € netto)
Rata efectivă de leasing
1.510,73 €
(1.269,52 € netto)
Bruttolistenpreis
131.639,00 €
Factorul de leasing
1.13
Rata efectivă de leasing
1.15
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 1490 EURO, Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron S line este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice,. Factura totală pentru această ofertă include, de asemenea, costurile de transfer și înmatriculare în valoare de 995 EURO (o singură dată). Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 1.81 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
995,00 €
Costuri fixe de exploatare
995,00 €
Rata de leasing Total
71.520,00 €
Costuri totale
72.515,00 €
Total kilometri
40.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
1,81 €
Cost total cumulat / Km
1,81 €
∅ Costuri / km
0,60 €
Factorul de leasing
0.81
de la499,00 €
∅ Costuri / km
0,30 €
Factorul de leasing
1.04
de la249,00 €