Ze względu na korzyści podatkowe dla samochodów elektrycznych, podatek od pojazdów nie będzie obowiązywał do 31.12.2025 r.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Z opłatą leasingową w wysokości 583.1 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta Audi Q4 e-tron jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1055 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 29043.8 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 41900 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To Audi Q4 e-tron skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.44, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
27.988,80 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.055,00 €
Koszty całkowite
29.043,80 €
Koszty całkowite
29.043,80 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
583,10 €
(490,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
605,08 €
(508,47 € netto)
Bruttolistenpreis
41.900,00 €
Czynnik leasingu
1.39
Efektywna stopa leasingu
1.44
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 583.1 €, ten Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Ponieważ Audi Q4 e-tron jest nadal uprzywilejowany podatkowo do 2025 roku włącznie, podatek od pojazdów mechanicznych nie będzie obowiązywał do tego czasu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1055 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.73 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
1.055,00 €
Stałe koszty operacyjne
1.055,00 €
Raty leasingowe Razem
27.988,80 €
Koszty całkowite
29.043,80 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,73 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,73 €