Koszty ubezpieczenia dla Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron S line są całkiem rozsądne i wynoszą około 106 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości. Niska amortyzacja 444 € / miesiąc (przy użytkowaniu przez 5 lat) dla Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron S line nie jest czynnikiem w leasingu kilometrowym, ale jest zaletą w leasingu wartości rezydualnej. Średnio Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron S line handluje za 50505 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 41900 €.
Rata leasingowa wynosi 211.82 € miesięcznie na okres 24 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Audi Q4 e-tron ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1089 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 6172.68 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 24 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 41900 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi Q4 e-tron daje efektywny współczynnik leasingu 0.61, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 24 miesiące
5.083,68 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.089,00 €
Koszty całkowite
6.172,68 €
Koszty całkowite
6.172,68 €
Czas trwania
24 Miesiące
Stopa leasingu
211,82 €
(178,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
257,20 €
(216,13 € netto)
Bruttolistenpreis
41.900,00 €
Czynnik leasingu
0.51
Efektywna stopa leasingu
0.61
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 211.82 €, Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron S line jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 24 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 101 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 106 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (41900 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1089 €. Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.31 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.61.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 24 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
8.361,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
8.361,00 €
Raty leasingowe Razem
2.541,84 €
Koszty całkowite
10.902,84 €
Suma kilometrów
20.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,31 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,31 €
∅ Koszty / km
0,29 €
Czynnik leasingu
0.51
z201,11 €
∅ Koszty / km
0,20 €
Czynnik leasingu
0.32
z116,96 €