Koszty ubezpieczenia dla Audi Q4 e-tron FZ Q4 45 e-tron S line quattro są całkiem rozsądne i wynoszą około 122 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości. Niska amortyzacja 558 € / miesiąc (przy użytkowaniu przez 5 lat) dla Audi Q4 e-tron FZ Q4 45 e-tron S line quattro nie jest czynnikiem w leasingu kilometrowym, ale jest zaletą w leasingu wartości rezydualnej. Średnio Audi Q4 e-tron FZ Q4 45 e-tron S line quattro handluje za 61005 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 73270 €.
Z opłatą leasingową w wysokości 678.3 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta Audi Q4 e-tron jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi Q4 e-tron daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.93, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
32.558,40 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
32.558,40 €
Koszty całkowite
32.558,40 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
678,30 €
(570,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
678,30 €
(570,00 € netto)
Bruttolistenpreis
73.270,00 €
Czynnik leasingu
0.93
Efektywna stopa leasingu
0.93
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 678.3 €, ten Audi Q4 e-tron FZ Q4 45 e-tron S line quattro jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 105 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 122 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (73270 €) i wielkość pojazdu. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (0.81 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.93. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
16.656,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
16.656,00 €
Raty leasingowe Razem
8.139,60 €
Koszty całkowite
24.795,60 €
Suma kilometrów
39.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,81 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,81 €