Koszty ubezpieczenia dla Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro są całkiem rozsądne i wynoszą około 122 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości. Niska amortyzacja 621 € / miesiąc (przy użytkowaniu przez 5 lat) dla Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro nie jest czynnikiem w leasingu kilometrowym, ale jest zaletą w leasingu wartości rezydualnej. Średnio Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro handluje za 67805 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 76755 €.
Z opłatą leasingową w wysokości 462.91 € miesięcznie za okres 36 miesięcy, oferta Audi Q4 e-tron jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 890 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 17554.76 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 36 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 76755 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi Q4 e-tron daje efektywny współczynnik leasingu 0.64, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 36 miesiące
16.664,76 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
890,00 €
Koszty całkowite
17.554,76 €
Koszty całkowite
17.554,76 €
Czas trwania
36 Miesiące
Stopa leasingu
462,91 €
(389,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
487,63 €
(409,77 € netto)
Bruttolistenpreis
76.755,00 €
Czynnik leasingu
0.6
Efektywna stopa leasingu
0.64
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 462.91 €, ten Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 36 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 106 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 122 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (76755 €) i wielkość pojazdu. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 890 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.64 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.59 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 36 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
13.850,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.850,00 €
Raty leasingowe Razem
5.554,92 €
Koszty całkowite
19.404,92 €
Suma kilometrów
30.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,59 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,59 €
∅ Koszty / km
0,29 €
Czynnik leasingu
0.51
z201,11 €
∅ Koszty / km
0,20 €
Czynnik leasingu
0.32
z116,96 €