Koszty ubezpieczenia dla Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro są bardzo wysokie i wynoszą około 177 € miesięcznie. W przypadku polis ubezpieczeniowych w tym przedziale cenowym należy zwrócić uwagę na ewentualne specjalne klauzule w umowie, które mogą nie wypłacić pełnej kwoty ubezpieczenia nawet w przypadku zdarzeń niezawinionych przez Państwa (wypadek, kradzież). Wysoka średnia amortyzacja Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro wynosząca 1001 € miesięcznie (przy użytkowaniu przez 5 lat) wynika nie tylko z wysokiej ceny katalogowej brutto 116310 € geschuldet. Średnio Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro handluje za 97130 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 116310 €.
Przy opłacie leasingowej w wysokości 1.279 € miesięcznie na okres 48 miesięcy oferta Audi e-tron jest bardzo korzystna. Ale czy jest to umowa leasingowa? Decydującym czynnikiem jest współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 2100 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 2161.392 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 116310 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi e-tron daje efektywny współczynnik leasingu 0.04, a więc jest to stosunkowo tani pojazd leasingowy i realna oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
61,39 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
2.100,00 €
Koszty całkowite
2.161,39 €
Koszty całkowite
2.161,39 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
1,28 €
(1,07 € netto)
Efektywna stopa leasingu
45,03 €
(37,84 € netto)
Bruttolistenpreis
116.310,00 €
Czynnik leasingu
0
Efektywna stopa leasingu
0.04
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Model Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro jest od samego początku bardzo przystępny cenowo z miesięczną ratą leasingową w wysokości 1.279 €. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, są średnie 125 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 177 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 116310 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 2100 €.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące). Końcowa ocena tej oferty: Niski koszt za kilometr wynosi 0.05 € co czyni tę ofertę prawdziwą ofertą leasingową w stosunku do bardzo niskiego efektywnego współczynnika leasingu 0.04.
Koszty p.a. (bez leasingu)
23.652,00 €
Stałe koszty operacyjne
23.652,00 €
Raty leasingowe Razem
61,39 €
Koszty całkowite
23.713,39 €
Suma kilometrów
39.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,05 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,05 €
∅ Koszty / km
0,02 €
Czynnik leasingu
0
z0,00 €
∅ Koszty / km
0,00 €
Czynnik leasingu
0
z1,17 €
∅ Koszty / km
0,00 €
Czynnik leasingu
0
z1,07 €