Koszty ubezpieczenia dla Audi e-tron GE S Sportback quattro są bardzo wysokie i wynoszą około 177 € miesięcznie. W przypadku polis ubezpieczeniowych w tym przedziale cenowym należy zwrócić uwagę na ewentualne specjalne klauzule w umowie, które mogą nie wypłacić pełnej kwoty ubezpieczenia nawet w przypadku zdarzeń niezawinionych przez Państwa (wypadek, kradzież). Wysoka średnia amortyzacja Audi e-tron GE S Sportback quattro wynosząca 1064 € miesięcznie (przy użytkowaniu przez 5 lat) wynika nie tylko z wysokiej ceny katalogowej brutto 108900 € geschuldet. Średnio Audi e-tron GE S Sportback quattro handluje za 104530 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 108900 €.
Rata leasingowa wynosi 773.5 € miesięcznie przy okresie 36 miesięcy więc oferta jest raczej dla klientów z odpowiednio dużą ilością gotówki. Czy ten Audi e-tron jest jeszcze ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1590 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 29436 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 36 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 108900 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi e-tron daje efektywny współczynnik leasingu 0.75, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 36 miesiące
27.846,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.590,00 €
Koszty całkowite
29.436,00 €
Koszty całkowite
29.436,00 €
Czas trwania
36 Miesiące
Stopa leasingu
773,50 €
(650,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
817,67 €
(687,12 € netto)
Bruttolistenpreis
108.900,00 €
Czynnik leasingu
0.71
Efektywna stopa leasingu
0.75
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 773.5 €, Audi e-tron GE S Sportback quattro jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 36 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, wynosi co najmniej 141 € miesięcznie, ponieważ pojazd naturalnie również chce się poruszać tak, jak powinien. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 177 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 108900 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1590 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.75 nawet dość wysoki koszt za kilometr (2.94 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 36 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
19.590,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.590,00 €
Raty leasingowe Razem
27.846,00 €
Koszty całkowite
47.436,00 €
Suma kilometrów
10.008,00
Koszty / Km (tylko leasing)
2,94 €
Łączny koszt całkowity / Km
2,94 €