Koszty ubezpieczenia dla Alfa Romeo Giulia 952 Quadrifoglio NRING AT8 są bardzo wysokie i wynoszą około 430 € miesięcznie. W przypadku polis ubezpieczeniowych w tym przedziale cenowym należy zwrócić uwagę na ewentualne specjalne klauzule w umowie, które mogą nie wypłacić pełnej kwoty ubezpieczenia nawet w przypadku zdarzeń niezawinionych przez Państwa (wypadek, kradzież). Nowa wycena emisji CO2 skutkuje zwiększonym podatkiem miesięcznym w wysokości 21 €. Średnio Alfa Romeo Giulia 952 Quadrifoglio NRING AT8 handluje za 122570 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 100300 €.
Rata leasingowa wynosi 999 € miesięcznie przy okresie 48 miesięcy więc oferta jest raczej dla klientów z odpowiednio dużą ilością gotówki. Czy ten Alfa Romeo Giulia jest jeszcze ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1490 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 49442 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 100300 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Alfa Romeo Giulia daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 1.03, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
47.952,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.490,00 €
Koszty całkowite
49.442,00 €
Koszty całkowite
49.442,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
999,00 €
(839,50 € netto)
Efektywna stopa leasingu
1.030,04 €
(865,58 € netto)
Bruttolistenpreis
100.300,00 €
Czynnik leasingu
1
Efektywna stopa leasingu
1.03
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 999 €, Alfa Romeo Giulia 952 Quadrifoglio NRING AT8 jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Dla Alfa Romeo Giulia miesięczny podatek od pojazdu jest raczej wysoki i wynosi 21 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są zależne od wydajności pojazdu 162 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 430 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 100300 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1490 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (1.24 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 1.03. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
41.090,00 €
Stałe koszty operacyjne
41.090,00 €
Raty leasingowe Razem
47.952,00 €
Koszty całkowite
89.042,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,24 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,24 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,64 €
Czynnik leasingu
1.09
z494,66 €