Koszty ubezpieczenia dla Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 są dość drogie i wynoszą około 147 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 17 € na miesiąc. Średnio Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 handluje za 59500 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 55190 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 399 € miesięcznie na okres 24 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Alfa Romeo Giulia ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1499 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 11075 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 24 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 55190 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Alfa Romeo Giulia daje efektywny współczynnik leasingu 0.84, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 24 miesiące
9.576,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.499,00 €
Koszty całkowite
11.075,00 €
Koszty całkowite
11.075,00 €
Czas trwania
24 Miesiące
Stopa leasingu
399,00 €
(335,29 € netto)
Efektywna stopa leasingu
461,46 €
(387,78 € netto)
Bruttolistenpreis
55.190,00 €
Czynnik leasingu
0.72
Efektywna stopa leasingu
0.84
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 399 €, Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 24 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Dla Alfa Romeo Giulia miesięczny podatek od pojazdu wynosi średnio 17 €. W przypadku Alfa Romeo Giulia, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 17 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue), wynosi co najmniej 156 € miesięcznie, ponieważ pojazd naturalnie również chce się poruszać tak, jak powinien. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 147 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 55190 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1499 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.84 nawet dość wysoki koszt za kilometr (1.11 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 24 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
12.539,00 €
Stałe koszty operacyjne
12.539,00 €
Raty leasingowe Razem
9.576,00 €
Koszty całkowite
22.115,00 €
Suma kilometrów
10.008,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,11 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,11 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,64 €
Czynnik leasingu
1.09
z494,66 €