VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG - Gelände

Ist ein VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG gut fürs Gelände?

VW T-Roc 1.Generation  Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG

Kan de VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG ook off-road gebruikt worden? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echt ruw terrein is meer nodig dan alleen wat meer bodemvrijheid. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel voertuigen voortgebracht die er off-road uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem VW T-Roc fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is voor deze auto 161 mm. Dit is een gemiddelde waarde, d.w.z. dat onverharde wegen en licht oneffen terrein geen probleem vormen voor de auto. Er is een koppel van 250 Nm, waarmee je kunt beginnen - maar als je veel trekt, zul je het ook goed voelen.

De geïntegreerde 360-graden camera kan u ook helpen vooruit te komen op ruw terrein en schade te voorkomen.

Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de VW T-Roc niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

161 mm

Vermogensoverdracht

FRONT