VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG - Afmetingen, verbruik, gewicht...

VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

VW T-Roc 1.Generation  Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG

De VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG van de fabrikant VW is een handmatig geschakelde, 4268 mm lang en 1522 mm grote auto met compacte afmetingen. Met een vermogen van 150 pk en een topsnelheid van 205 km/u kan hij zich verzekeren van een vaste plaats op de snelle baan van de Duitse snelwegen. Dit is de kracht die het levert 4 cilinders en 1498 cc verplaatsing. Met een gemiddeld verbruik van 5.5 liters liter per 100 km en een brandstoftankinhoud van 50 liter hebt u een bereik dat absoluut voldoende is voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

VW T-Roc 1.Generation  Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG

Ist ein VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG ein Gezinsauto?

Vragend of een VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG is een geschikte auto voor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. Het eisenpakket van

VW T-Roc 1.Generation  Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG

Ist ein VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG ein Langstreckenfahrzeug?


Een belangrijk criterium voor frequente bestuurders: de topsnelheid. Dit is 205 km/h en is dus heel geschikt voor lange afstanden als u niet permanent boven de 200 wilt zitten. Op lange

VW T-Roc 1.Generation  Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG

Ist ein VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG ein goede stadsauto?

Is een VW T-Roc ook geschikt voor bestuurders, de zijn vaak op de weg in de stad? Hier hangt het bovenal af van de afmetingen van het voertuig, maar ook van comfortvoorzieningen zoals parkee

VW T-Roc 1.Generation  Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG

Ist ein VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG ein fürs Gelände?

Kan de VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG ook off-road gebruikt worden? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor e

VW T-Roc 1.Generation  Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG

Ist ein VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG ein gutes Zugfahrzeug?

Kan de VW T-Roc ook als trekauto gebruikt worden? Om deze kwestie moet de auto vanuit alle gezichtspunten bekeken worden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, h

VW T-Roc 1.Generation  Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG

Ist ein VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de VW T-Roc een milieuvriendelijke motorvoertuig ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten, kun je