Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Suzuki Vitara 2.Generation  1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik

De Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik van de fabrikant Suzuki is een automatisch geschakelde, 4170 mm lang en 1595 mm grote auto met compacte afmetingen. Met een vermogen van 129 hp kan je met een voertuig van 1280 kg nog sneller rijden dan met een snelheid van 165 km/u. Dit is de kracht die het levert 3 cilinders en 998 cc verplaatsing. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1120 liter. Met een gemiddeld verbruik van 6 liters liter per 100 km en een brandstoftankinhoud van 47 liter hebt u een bereik dat absoluut voldoende is voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Suzuki Vitara 2.Generation  1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik

Ist ein Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik ein Gezinsauto?

Vragend of een Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik is een geschikte auto voor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. Het eisenp

Suzuki Vitara 2.Generation  1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik

Ist ein Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik ein Langstreckenfahrzeug?


Een belangrijk criterium voor frequente bestuurders: de topsnelheid. Dit is 165 km/h en is dus minder geschikt voor lange afstanden, omdat eventuele tussensprints gewoon te lang duren. O

Suzuki Vitara 2.Generation  1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik

Ist ein Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik ein goede stadsauto?

Is een Suzuki Vitara ook geschikt voor bestuurders, welke zijn vaak op de weg in de stad? Hier hangt het bovenal af van de afmetingen van de wagen, maar ook van comfortvoorzieningen zoals pa

Suzuki Vitara 2.Generation  1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik

Ist ein Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik ein fürs Gelände?

Is de Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik ook geschikt voor off-road gebruik? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-r

Suzuki Vitara 2.Generation  1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik

Ist ein Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik ein gutes Zugfahrzeug?

U zou de Suzuki Vitara ook als trekkend voertuig voor aanhangwagens willen gebruiken? Om deze onderwerp een groot aantal aspecten zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikb

Suzuki Vitara 2.Generation  1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik

Ist ein Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Suzuki Vitara een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige fabrikanten, kun