Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik - Dimensioner, forbrug, vægt...

Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Suzuki Vitara 2.Generation  1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik

Den Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik af fabrikanten Suzuki er en automatisk omskiftet, 4170 mm lange og 1595 mm stort køretøj med kompakte dimensioner. Med en ydelse på 129 hk kan man med det 1280 kg køretøjet kan stadig nå en hastighed på 165 km/t. Dette er den effekt, den leverer 3 cylindre og 998 cc forskydning. Det rummelige indre har plads til 5 passagerer, som desuden har en maksimal bagagerumskapacitet på 1120 liter. Med et gennemsnitligt forbrug på 6 liter pr. 100 km og en brændstoftankkapacitet på 47 liter, har du et udvalg, der er helt tilstrækkeligt til daglig brug - selv for pendlere.

Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Suzuki Vitara 2.Generation  1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik

Ist ein Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik ein Familiebil?

om et Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik er en god motorkøretøj til familier er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. familierne har de mest f

Suzuki Vitara 2.Generation  1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik

Ist ein Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik ein Langturskøretøj?


Et vigtigt kriterium for hyppige bilister er tophastigheden. Dette er 165 km/t og er derfor mindre egnet til lange distancer, da eventuelle mellemliggende spurter simpelthen tager for la

Suzuki Vitara 2.Generation  1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik

Ist ein Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik ein god bybil?

Er en Suzuki Vitara også egnet til personer, som meget på vejen i indre by? Her afhænger det primært af køretøjets dimensioner, men også af komfortfunktioner som parkeringshjælp og t

Suzuki Vitara 2.Generation  1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik

Ist ein Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik ein til off-road?

Kan Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik også bruges offroad? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte ujævnt terræn sk

Suzuki Vitara 2.Generation  1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik

Ist ein Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik ein godt trækkende køretøj?

Er Suzuki Vitara også god til at trække trailere? For at besvare dette tema en lang række aspekter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejningsmomentet og den mak

Suzuki Vitara 2.Generation  1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik

Ist ein Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik ein grønt køretøj?

Er Suzuki Vitara en miljøvenlig bil ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle fabrikanter kan du nu endda leje bæredygtigt p