Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik - Gelände

Kan de Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik ook off-road gebruikt worden? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echt ruw terrein is meer nodig dan alleen wat meer bodemvrijheid. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel auto's voortgebracht die er off-road capabel uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

De Suzuki Vitara heeft vierwielaandrijving, en dat is de basisvereiste. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is 175 mm voor dit voertuig. Daardoor kan hij zelfs op heuvelachtig terrein en bijvoorbeeld op modderige paden in het bos vooruitkomen, zonder te gaan zitten, uitgaande van vierwielaandrijving.

De geïntegreerde 360-graden camera kan u ook helpen vooruit te komen op ruw terrein en schade te voorkomen.

Waardering: De Suzuki Vitara heeft zowel vierwielaandrijving als een aanvaardbare bodemvrijheid. Af en toe een uitstapje off-road is geen probleem. Het is echter geen echte terreinwagen.