Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik - Terreno

Um Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik é bom para o off-road?

Suzuki Vitara 2.Generation  1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik

O Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. Para um terreno muito acidentado que parecem todo-o-terreno mas têm uma capacidade limitada para o fazer.

O Suzuki Vitara tem tracção às quatro rodas, que é o requisito básico. A distância ao solo, outro critério importante, é 175 mm mm para este veículo. Isto permite-lhe avançar mesmo em terrenos montanhosos e, por exemplo, em caminhos lamacentos na floresta, sem se sentar, assumindo a tracção integral.

A câmara integrada de 360 graus também o pode ajudar a avançar em terrenos acidentados e evitar danos.

Classificação: O Suzuki Vitara tem tração nas quatro rodas, assim como uma distância ao solo aceitável. Excursões off-road ocasionais não são problema. Entretanto, não é um verdadeiro veículo fora-de-estrada.

Designação

Distância ao solo

175 mm

Transmissão de energia

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