Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline

De Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline van de fabrikant Renault is een handmatig geschakelde, 4999 mm lang en 1971 mm groot auto in het middelste prijssegment. Met een vermogen van 110 pk haalt de auto een topsnelheid van 153 km/u, en is daarmee meer een vertegenwoordiger van ontspannende voortbewegingsmiddelen. Dit is de kracht die het levert 4 cilinders en 1598 cc verplaatsing. Het interieur heeft alleen 2 stoelen, als de bestuurder alleen reist, bedraagt het maximale volume van de bagageruimte 5200 liter. Met een gemiddeld verbruik van 6.2 liter per 100 km en een brandstoftankinhoud van 80 liter, kunt u met de juiste rijstijl een grote actieradius bereiken.

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline ein Gezinsauto?

8t ENERGY dCi 95 Ecoline is een verstandige autovoor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen letten op de meest uiteenlopende zaken bij het kopen van ee

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline ein Langstreckenfahrzeug?

Of men met de Renault Trafic ook lange afstanden kan afleggen? Als u zich afvraagt of deze motorvoertuig ook geschikt is voor langere ritten, moet u kijken naar verschillende aspecten, comfo

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline ein goede stadsauto?

Is een Renault Trafic ook geschikt voor bestuurders, welke regelmatig op de weg in de binnenstad? Hier hangt het bovenal af van de afmetingen van het voertuig, maar ook van comfortvoorzienin

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline ein fürs Gelände?

Is de Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echte off-road capaciteiten is meer nodig dan alleen

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline ein gutes Zugfahrzeug?

Is de Renault Trafic ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze vraag de auto te kunnen beantwoorden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel,

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Renault Trafic een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige fabrikanten, ku