Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) - Trekkend voertuig

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein gutes Zugfahrzeug?

Renault Master III  Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

Kan de Renault Master ook als trekauto gebruikt worden? Om deze vraag de auto te kunnen beantwoorden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel, en het maximale trekvermogen.

Met een trekvermogen van 2500 kg is de Renault Master een echt werkpaard. Voor hem is er bijna niets dat je niet kunt trekken, hooguit een volgroeide zeilboot.
Torque beïnvloedt hoeveel de trekbelasting de acceleratie beïnvloedt voor de Renault Master. Het koppel is beschikbaar op 360 Nm, wat al een behoorlijke waarde is en garandeert dat je in de regel geen problemen zult hebben om van je plaats te komen.

Deze Deal bevat echter nog niet Koppeling aanhangwagen en moet tevens besteld zijn.

Evaluatie - is de Renault Master geschikt als trekkend voertuig? De voertuig heeft een maximaal trekvermogen van 2500 kg . Hij kan daarbij beschikken over een maximum koppel van 360 Nm zugreifen. De Renault Master is dus zeer geschikt voor zowat alle typische sleepladingen in de particuliere sector. Paardentrailers met één paard (of twee indien nodig) zijn geen probleem. Merk op dat je hier een rijbewijs B96 of zelfs BE / klasse 3 nodig kunt hebben. Dit aanbod betreft echter een onmiddellijk beschikbaar voertuig waarop geen aanhangerkoppeling is gemonteerd. Hij is dus niet geschikt voor gebruik met aanhanger. Deze motorvoertuig kan echter als bestelwagen met aanhangwagenkoppeling beschikbaar zijn, dus kijk ook bij aanbiedingen van nieuwe voertuigen op onze website.

Benaming

Vermogensoverdracht

FRONT

Koppeling van aanhangwagens

0