Opel Vivaro C Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast) - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Opel Vivaro C Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast) Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Opel Vivaro C  Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast)

De Opel Vivaro C Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast) van de fabrikant Opel is een automatisch geschakelde, 4959 mm lang en 1895 mm groot middenklasse auto. Met een vermogen van 136 PK haalt de auto een topsnelheid van 130 km/h, en is dus eerder een vertegenwoordiger van een ontspannend vervoermiddel. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 50 KWh hebt u reeksen die absoluut toereikend zijn voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

Opel Vivaro C Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast) Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Opel Vivaro C  Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Opel Vivaro C Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast) ein Gezinsauto?

Vragen of een Opel Vivaro C Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast) is een goede auto voor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorde

Opel Vivaro C  Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Opel Vivaro C Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast) ein Langstreckenfahrzeug?

Kunt u comfortabel lange afstanden afleggen met de : car_offers-model-car_manufacturer-manufacturer_name Vivaro comfortabel lange afstanden afleggen Als u zich afvraagt of deze motorvoertuig

Opel Vivaro C  Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Opel Vivaro C Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast) ein goede stadsauto?

Is een Opel Vivaro ook geschikt voor bestuurders, welke regelmatig op de weg in de binnenstad? Hier hangt het bovenal af van de afmetingen van het voertuig, maar ook van comfortvoorzieningen

Opel Vivaro C  Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Opel Vivaro C Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast) ein fürs Gelände?

Is de Opel Vivaro C Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast) ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders"

Opel Vivaro C  Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Opel Vivaro C Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast) ein gutes Zugfahrzeug?

Kan de Opel Vivaro ook als trekauto gebruikt worden? Om deze onderwerp moet de auto vanuit alle gezichtspunten bekeken worden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar

Opel Vivaro C  Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Opel Vivaro C Electric Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast) ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Opel Vivaro een milieuvriendelijke auto ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige fabrikanten, kun je nu zelfs