Nissan Leaf ZE1 (62 kWh) e+ Acenta - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Nissan Leaf ZE1 (62 kWh) e+ Acenta Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Nissan Leaf ZE1  (62 kWh) e+ Acenta

De Nissan Leaf ZE1 (62 kWh) e+ Acenta van de fabrikant Nissan is een automatisch geschakelde, 4490 mm lang en 1545 mm groot middenklasse auto. Zoek in het interieur 5 stoelen, met neergeklapte achterbank is de bagageruimte een slanke 790 liter. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 62 KWh hebt u reeksen die absoluut toereikend zijn voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

Nissan Leaf ZE1 (62 kWh) e+ Acenta Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Nissan Leaf ZE1  (62 kWh) e+ Acenta

Ist ein Nissan Leaf ZE1 (62 kWh) e+ Acenta ein Gezinsauto?

Vragen of een Nissan Leaf ZE1 (62 kWh) e+ Acenta is een verstandige motorvoertuigvoor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen hebben de meest uiteenlop

Nissan Leaf ZE1  (62 kWh) e+ Acenta

Ist ein Nissan Leaf ZE1 (62 kWh) e+ Acenta ein Langstreckenfahrzeug?

Of men met de Nissan Leaf ook lange afstanden kan afleggen? Als u zich afvraagt of deze motorvoertuig ook geschikt is voor langere trips, moet u kijken naar verschillende aspecten, comfort,

Nissan Leaf ZE1  (62 kWh) e+ Acenta

Ist ein Nissan Leaf ZE1 (62 kWh) e+ Acenta ein goede stadsauto?

Is een Nissan Leaf ook geschikt voor bestuurders, de veel op de weg in de stad? Hier hangt het hoofdzakelijk af van de afmetingen van het voertuig, maar ook van comfortvoorzieningen zoals pa

Nissan Leaf ZE1  (62 kWh) e+ Acenta

Ist ein Nissan Leaf ZE1 (62 kWh) e+ Acenta ein fürs Gelände?

Kan de Nissan Leaf ZE1 (62 kWh) e+ Acenta ook off-road gebruikt worden? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Wil men in het echte off-road

Nissan Leaf ZE1  (62 kWh) e+ Acenta

Ist ein Nissan Leaf ZE1 (62 kWh) e+ Acenta ein gutes Zugfahrzeug?

Kan de Nissan Leaf ook als trekauto gebruikt worden? Om deze onderwerp een groot aantal aspecten zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel, en het maxima

Nissan Leaf ZE1  (62 kWh) e+ Acenta

Ist ein Nissan Leaf ZE1 (62 kWh) e+ Acenta ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Nissan Leaf een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige fabrikanten, kun j