KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 - Afmetingen, verbruik, gewicht...

KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7

De KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 van de fabrikant KIA is een automatisch geschakelde, 4375 mm lang en 1560 mm groot auto in het middelste prijssegment. Met een vermogen van 204 PS kan je met een voertuig van 1812 kg nog sneller rijden dan met een snelheid van 167 km/u. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1405 liter. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 67 KWh kunt u lange afstanden afleggen als u de auto op de juiste manier bestuurt.

KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7

Ist ein KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 ein Gezinsauto?

Of een KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 is een verstandige autovoor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen hebben de meest uiteenlopende eisen, daarom

KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7

Ist ein KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 ein Langstreckenfahrzeug?

Of men met de KIA Niro ook lange afstanden kan afleggen? Als u zich afvraagt of deze motorvoertuig ook geschikt is voor langere afstanden, moet u kijken naar verschillende aspecten, comfort,

KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7

Ist ein KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 ein goede stadsauto?

Is een KIA Niro ook geschikt voor personen, de zijn vaak op de weg in de stad? Hier hangt het hoofdzakelijk af van de afmetingen van de auto, maar ook van comfortvoorzieningen zoals parkeerh

KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7

Ist ein KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 ein fürs Gelände?

Is de KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echte off-road capaciteit

KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7

Ist ein KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 ein gutes Zugfahrzeug?

Is de KIA Niro ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze vraag een groot aantal aspecten zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel, en het max

KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7

Ist ein KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is het leasen van een KIA Niro een klimaatbewuste beslissing? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten