KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 - Dimensioner, forbrug, vægt...

KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Den KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 af fabrikanten KIA er en automatisk omskiftet, 4375 mm lange og 1560 mm stor middelklassebil. Ved en ydelse på 204 PS kan man med det 1812 kg tunge køretøj opnå en hastighed på 167 km/t. Det rummelige indre har plads til 5 passagerer, som desuden har en maksimal bagagerumskapacitet på 1405 liter. Med et gennemsnitligt forbrug på :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh pr. 100 km og en batterikapacitet på 67 KWh kan du opnå lange rækkevidder, hvis du kører bilen på den rigtige måde.

KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

Motortype

GASOLINE

397

→ Biler med mere kraft

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

Emissionsklasse

Euro 6d

Cylinder

→ Biler med flere cylindre

Forskydning

2891 ccm

→ Biler med større motorkapacitet

Døre

→ Biler med flere døre

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

→ Større biler

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vendekreds

10 m

→ Biler med lavere løftekapacitet

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Ist ein KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 ein Familiebil?

Hvis en KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 er en god motorkøretøj til familier er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. familierne har de mest forskelligartede behov kun hensyn

Er en KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 en familiebil?

Ist ein KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 ein Langturskøretøj?

Er en KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 et langdistancekøretøj?

Ist ein KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 ein god bybil?

Er en KIA Niro også egnet til chauffører, den er ofte på vejen i indre by? Her afhænger det primært af køretøjets dimensioner, men også af komfortfunktioner som parkeringshjælp og t

Er en KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 en god bybil?

Ist ein KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 ein til off-road?

Kan KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 også bruges offroad? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte ujævnt terræn skal der mere til end blot lidt mere

Er en KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 god til off-road?

Ist ein KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 ein godt trækkende køretøj?

Er KIA Niro også god til at trække trailere? For at besvare dette tema en lang række aspekter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejningsmomentet og den maksimal

Er en KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 et godt trækkende køretøj?

Ist ein KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 ein grønt køretøj?

Er KIA Niro en bæredygtig investering i vores miljø? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle fabrikanter kan du nu endda lej

Er en KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 et miljøvenligt køretøj?

KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 - Dimensioner, forbrug, vægt...

KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 Generelle data

Ist ein KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 ein Familiebil?

Ist ein KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 ein Langturskøretøj?

Ist ein KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 ein god bybil?

Ist ein KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 ein til off-road?

Ist ein KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 ein godt trækkende køretøj?

Ist ein KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 ein grønt køretøj?

Om os

Populære mærker

Populære modeller

Populære søgninger