Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket

De Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket van de fabrikant Hyundai is een automatisch geschakelde, 4470 mm lang en 1475 mm groot middenklasse auto. Met een vermogen van 136 PS kan je met een voertuig van 1602 kg nog sneller rijden dan met een snelheid van 165 km/u. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1417 liter.

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket ein Gezinsauto?

3 kWh) Prime-Paket is een verstandige autovoor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen letten op de meest uiteenlopende zaken bij het kopen van een nieu

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket ein Langstreckenfahrzeug?

Of men met de Hyundai IONIQ ook lange afstanden kan afleggen? Als u zich afvraagt of deze motorvoertuig ook geschikt is voor langere ritten, moet u kijken naar verschillende aspecten, comfor

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket ein goede stadsauto?

Is een Hyundai IONIQ ook geschikt voor personen, welke zijn vaak op de weg in de stad? Hier hangt het vooral af van de afmetingen van de motorvoertuig, maar ook van comfortvoorzieningen zoal

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket ein fürs Gelände?

3 kWh) Prime-Paket ook off-road gebruikt worden? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echte off-road capaciteiten is meer nodig dan alleen

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket ein gutes Zugfahrzeug?

Is de Hyundai IONIQ ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze onderwerp een groot aantal aspecten zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel, e

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Hyundai IONIQ een milieuvriendelijke motorvoertuig ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten, k