Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket - Dimensioni, consumo, peso...

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket Spazio nel bagagliaio, dimensioni, consumo, velocità massima, peso - tutti i dati

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket

Il Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket del produttore Hyundai è un interruttore automatico, 4470 mm lungo e 1475 mm grande auto di classe media. Con una potenza di 136 PS l'uomo con 1602 kg di peso può raggiungere una velocità di 165 km/h. L'interno di dimensioni generose contiene 5 passeggeri, che inoltre ha una capacità massima del bagagliaio di 1417 litri.

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket Dati generali

Designazione

Efficienza C02

G

Tipo di motore

GASOLINE

KW

397

→ Auto con più potenza

PS

540

Tipo di azionamento

REAR

Circuito

AUTO

Numero di ingranaggi

8

Classe di emissione

Euro 6d

Cilindro

6

→ Auto con più cilindri

Spostamento

2891 ccm

→ Auto con più capacità del motore

Porte

4

→ Auto con più porte

Designazione

Lunghezza del veicolo

4639 mm

→ Auto più grandi

Larghezza del veicolo con specchietti

2024 mm

Cerchio di rotazione

10 m

→ Auto con capacità di sollevamento inferiore

Peso a vuoto

1595 kg

Peso combinato valido

2150 kg

Capacità portante

555 kg

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket ein Familienauto?

Chiedere se un Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38 è una buona auto familiare, non è facile rispondere da un punto di vista tecnico. La gamma di esigenze delle famiglie è ampia prende

Un Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket è un'auto familiare?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket ein Veicolo a lungo raggio?


Un Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket è un veicolo per le lunghe distanze?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket ein gutes Stadtauto?

Un Hyundai IONIQ è adatto anche alle persone, il molto sulla strada nella centro città? Qui dipende soprattutto dalle dimensioni del veicolo, ma anche dalle caratteristiche di comfort come

Un Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket è una buona auto da città?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket ein per il fuoristrada?

Il Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38? Qui di solito si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri fuoristrada. occorre qualcosa di più di una semplice {trazione integrale. Il boo

Un Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket è buono per il fuoristrada?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket ein buon veicolo da traino?

Il modello Hyundai IONIQ va bene anche per il traino di rimorchi? Per rispondere a questa domanda l' automobile deve essere considerata da tutti i punti di vista come ad esempio se è dispon

Un Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket è un buon veicolo da traino?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket ein veicolo verde?

L'auto Hyundai IONIQ è una veicoli a motore ecologica? Con questo in mente, non solo devi considerare il consumo, ma anche il carburante. In alcuni produttori di automobili, ora puoi anche

Un Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket è un veicolo ecologico?

Chi siamo

Il confronto di leasing grande e indipendente della Germania. Qui puoi trovare l'auto dei tuoi sogni alle migliori condizioni di leasing.

Marche popolari

Modelli popolari

Ricerche popolari

© 2024 clevercardeals.com