Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT - Gelände

Ist ein Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT gut fürs Gelände?

Hyundai i30 3.Generation  Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT

Is de Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echte off-road capaciteiten is meer nodig dan alleen een vierwielaandrijving. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel auto's voortgebracht die er off-road uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem Hyundai i30 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is voor deze motorvoertuig 140 mm. Dit is een gemiddelde waarde, d.w.z. dat onverharde wegen en licht oneffen terrein geen probleem vormen voor de motorvoertuig.



Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de Hyundai i30 niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

140 mm

Vermogensoverdracht

FRONT