Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT - Terrain

Est-ce qu'un Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT est bon pour le terrain ?

Hyundai i30 3.Generation  Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT

Est-ce que la Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour vouloir faire du vrai tout-terrain, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux modèles qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem Hyundai i30 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La garde au sol, un autre critère important, est de 140 mm pour cette automobile. Il s'agit d'une valeur moyenne, c'est-à-dire que les chemins de terre et les terrains légèrement accidentés ne posent aucun problème pour le véhicule à moteur.



Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le Hyundai i30 n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

FRONT