Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT - Terræn

Er en Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT god til off-road?

Hyundai i30 3.Generation  Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT

Er Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT også egnet til offroad-brug? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. Hvis man vil ud i ægte offroad skal der mere til end blot lidt mere frihøjde. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange modeller, der ser off-road ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dem Hyundai i30 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der respektive Baureihen vorbehalten. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er 140 mm for denne vogn. Dette er en gennemsnitsværdi, dvs. at grusveje og lidt ujævnt terræn ikke er noget problem for biler.



Bedømmelse: På grund af det manglende firehjulstræk og den lave frihøjde er Hyundai i30 ikke egnet til terrænkørsel.

Betegnelse

Kraftoverførsel

FRONT