De verzekeringskosten voor de Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Trend zijn gemiddeld hoog met ca. 97 € per maand.
Als gevolg van de in 2021 ingevoerde CO2-beprijzing, die meer rekening houdt met milieuschadelijke emissies, is de maandelijkse belasting slechts 7 € per maand. De gemiddelde afschrijving van de Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Trend over een gebruiksduur van 5 jaar bedraagt 221 € per maand. Gemiddeld wordt het Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Trend verhandeld voor 20390 € het aangeboden voertuig heeft een bruto catalogusprijs van 20600 €.
Wist u dat? Onmiddellijk beschikbare voertuigen zoals deze zijn meestal iets duurder dan voertuigen op bestelling, omdat de dealer een toeslag voor de opslag/vertoning van het voertuig aan de offerte toevoegt.
Het leasetarief is 154.33 € per maand bij een looptijd van 48 maanden, dus het aanbod is in principe goedkoop om mee te beginnen. Maar is deze Hyundai i20 een lease-deal? Doorslaggevend is hier de leasefactor, die wordt berekend door het leasetarief te delen door de bruto catalogusprijs.
Naast de maandelijkse leasetermijn moeten ook de bijkomende kosten worden toegevoegd, zoals overdracht en registratie. Met 1040 €, maakt de dealer hier nog een nette toeslag. Als u de totale kosten (leasekosten + vaste kosten = 8447.84 €) deelt door het aantal maanden (in deze aanbieding: 48 maanden) krijgt u de maandelijkse effectieve kosten. Als u dit bedrag vervolgens deelt door de bruto catalogusprijs van 20600 €, krijgt u de leasefactor. Deze Hyundai i20 geeft een effectieve leasefactor van 1.09, dus het is een vrij dure leaseauto. Een leasevergelijking met andere deals is de moeite waard.
Leasetarieven / 48 maanden
7.407,84 €
Overdracht / Goedkeuring
1.040,00 €
Totale kosten
8.447,84 €
Totale kosten
8.447,84 €
Duur
48 Maanden
Leasetarief
154,33 €
(129,69 € netto)
Effectief leasetarief
176,00 €
(147,90 € netto)
Bruttolistenpreis
20.600,00 €
Leasefactor
0.95
Effectief leasetarief
1.09
De kosten per kilometer zijn doorslaggevend voor kilometerlease, vooral als ze privé moeten worden gedragen. De Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Trend is met een maandelijks leasetarief van 154.33 €, al een vrij goedkope auto. Bij de berekening van de kosten per kilometer moet echter een onderscheid worden gemaakt tussen een vrij korte leaseperiode (2 - 3 jaar) en een langere (4 - 6 jaar). Omwille van de eenvoud zullen we dit verschil in het volgende rekenvoorbeeld negeren en veronderstel een leaseperiode van 48 maanden tegen de laagste leaseprijs. De Hyundai i20, heeft een zeer lage maandelijkse autobelasting van 7 €. De kosten voor de exploitatie van het voertuig, een verbrandingsmotor, d.w.z. de kosten voor brandstof (en voor diesel bovendien Adblue). bedragen slechts 117 € per maand, omdat het voertuig ook niet veel energie nodig heeft. Daarnaast zijn er verzekeringskosten van 97 € per maand, wat in principe een matige kost is gezien de bruto catalogusprijs van 20600 €. Bij de overdracht en registratie moet de dealer van dit aanbod blijkbaar een verhoogde inspanning leveren, waarvan de kosten 1040 € bedragen. De eindbeoordeling van dit aanbod: De slechts gemiddeld hoge kosten per kilometer in het bedrag van 0.21 € in combinatie met de echter slechte effectieve leasefactor van 1.09 zijn sterke aanwijzingen dat dit een minder goed aanbod is.
De voorgaande kosten worden nu opgeteld en gedeeld door het aantal inclusieve kilometers (10000 km vermenigvuldigd met de term 48 maanden).
Kosten p.a. (excl. leasing)
14.960,00 €
Vaste bedrijfskosten
14.960,00 €
Leasetermijnen Totaal
7.407,84 €
Totale kosten
22.367,84 €
Totaal aantal kilometers
40.000,00
Kosten / Km (alleen leasing)
0,21 €
Cumulatieve totale kosten / Km
0,21 €
∅ Kosten / km
0,19 €
Leasefactor
0.78
van129,00 €
∅ Kosten / km
0,19 €
Leasefactor
0.78
van129,00 €
∅ Kosten / km
0,19 €
Leasefactor
0.78
van127,00 €