Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Hyundai i20 3.Generation  1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT

De Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT van de fabrikant Hyundai is een automatisch geschakelde, 4040 mm lang en 1450 mm groot voertuig met compacte afmetingen. Met een vermogen van 101 hp kan je met een voertuig van 1190 kg nog sneller rijden dan met een snelheid van 185 km/u. Met een vermogen van 101 PS kan je met een voertuig van 1190 kg nog sneller rijden dan met een snelheid van 185 km/u. Dit is de kracht die het levert 3 cilinders en 998 cc verplaatsing. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1075 liter. Met een gemiddeld verbruik van 4.7 liters liter per 100 km en een brandstoftankinhoud van 40 liter hebt u een bereik dat absoluut voldoende is voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Hyundai i20 3.Generation  1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT

Ist ein Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT ein Gezinsauto?

Vragen of een Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT is een geschikte auto voor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen letten op de m

Hyundai i20 3.Generation  1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT

Ist ein Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT ein Langstreckenfahrzeug?

Of men met de Hyundai i20 ook lange afstanden kan afleggen? Als u zich afvraagt of deze auto ook geschikt is voor langere ritten, moet u kijken naar verschillende aspecten, comfort, tankvolu

Hyundai i20 3.Generation  1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT

Ist ein Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT ein goede stadsauto?

Is een Hyundai i20 ook geschikt voor bestuurders, de regelmatig op de weg in de stad? Hier hangt het hoofdzakelijk af van de afmetingen van de auto, maar ook van comfortvoorzieningen zoals p

Hyundai i20 3.Generation  1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT

Ist ein Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT ein fürs Gelände?

Kan de Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT ook off-road gebruikt worden? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echt ru

Hyundai i20 3.Generation  1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT

Ist ein Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT ein gutes Zugfahrzeug?

Is de Hyundai i20 ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze onderwerp moet de auto vanuit alle gezichtspunten bekeken worden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) be

Hyundai i20 3.Generation  1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT

Ist ein Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Hyundai i20 een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten, k