Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Hyundai Bayon 1.Generation  1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT

De Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT van de fabrikant Hyundai is een automatisch geschakelde, 4180 mm lang en 1500 mm groot voertuig met compacte afmetingen. Met een vermogen van 101 hp kan je met een voertuig van 1120 kg nog sneller rijden dan met een snelheid van 185 km/u. Met een vermogen van 101 PS kan je met een voertuig van 1120 kg nog sneller rijden dan met een snelheid van 185 km/u. Dit is de kracht die het levert 3 cilinders en 998 cc verplaatsing. Het ruime interieur biedt plaats aan 5 passagiers, die bovendien een maximale bagageruimte heeft van 1128 liter. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_average_per100km liters liter per 100 km en een brandstoftankinhoud van 40 liter hebt u een bereik dat absoluut voldoende is voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Hyundai Bayon 1.Generation  1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT

Ist ein Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT ein Gezinsauto?

Of een Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT is een goede gezinsauto is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen hebben de meest uiteenl

Hyundai Bayon 1.Generation  1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT

Ist ein Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT ein Langstreckenfahrzeug?


Hoewel de tankinhoud krap is met 40 liter, betekent het lage verbruik van :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_average_per100km liter per 100km dat bestuur

Hyundai Bayon 1.Generation  1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT

Ist ein Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT ein goede stadsauto?

Is een Hyundai Bayon ook geschikt voor personen, welke regelmatig op de weg in de stad? Hier hangt het bovenal af van de afmetingen van de auto, maar ook van comfortvoorzieningen zoals parke

Hyundai Bayon 1.Generation  1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT

Ist ein Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT ein fürs Gelände?

Is de Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roader

Hyundai Bayon 1.Generation  1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT

Ist ein Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT ein gutes Zugfahrzeug?

Is de Hyundai Bayon ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze kwestie moet de auto vanuit alle gezichtspunten bekeken worden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) be

Hyundai Bayon 1.Generation  1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT

Ist ein Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Hyundai Bayon een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige fabrikanten, kun