Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT - Dimensioner, forbrug, vægt...

Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Hyundai Bayon 1.Generation  1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT

Den Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT af fabrikanten Hyundai er en automatisk omskiftet, 4180 mm lange og 1500 mm stort køretøj med kompakte dimensioner. Med en ydelse på 101 hk kan man med det 1120 kg køretøjet kan stadig nå en hastighed på 185 km/t. Ved en ydelse på 101 PS kan man med det 1120 kg tunge køretøj opnå en hastighed på 185 km/t. Dette er den effekt, den leverer 3 cylindre og 998 cc forskydning. Det rummelige indre har plads til 5 passagerer, som desuden har en maksimal bagagerumskapacitet på 1128 liter. Med et gennemsnitligt forbrug på :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_average_per100km liter pr. 100 km og en brændstoftankkapacitet på 40 liter, har du et udvalg, der er helt tilstrækkeligt til daglig brug - selv for pendlere.

Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Hyundai Bayon 1.Generation  1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT

Ist ein Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT ein Familiebil?

om et Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT er en egnet bil til familier er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. præsentation kun hensyn til de fæl

Hyundai Bayon 1.Generation  1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT

Ist ein Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT ein Langturskøretøj?


Ganske vist er tankinholdet med 40 Litern knap så stort, men på grund af et lavt forbrug på :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_average_per100 km Liter

Hyundai Bayon 1.Generation  1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT

Ist ein Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT ein god bybil?

Er en Hyundai Bayon også egnet til chauffører, som regelmæssigt på vejen i indre by? Her afhænger det især af votorkøretøj størrelse, men også af komfortfunktioner som parkeringshj

Hyundai Bayon 1.Generation  1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT

Ist ein Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT ein til off-road?

Kan Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT også bruges offroad? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte ujævnt terræn skal

Hyundai Bayon 1.Generation  1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT

Ist ein Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT ein godt trækkende køretøj?

Kan Hyundai Bayon også bruges som bugseringskøretøj? For at besvare dette tema en lang række aspekter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejningsmomentet og den

Hyundai Bayon 1.Generation  1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT

Ist ein Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT ein grønt køretøj?

Er Hyundai Bayon en miljøvenlig køretøj ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle fabrikanter kan du nu endda leje bæredyg