De verzekeringskosten voor de Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail zijn vrij redelijk met ongeveer 117 € per maand, vooral voor bestuurders met een hoge no-claimklasse.
Als gevolg van de in 2021 ingevoerde CO2-beprijzing, die meer rekening houdt met milieuschadelijke emissies, is de maandelijkse belasting slechts 15 € per maand. Gemiddeld wordt het Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail verhandeld voor 39341 € het aangeboden voertuig heeft een bruto catalogusprijs van 41655 €.
De leasebetaling bedraagt 279 € per maand voor een looptijd van 48 maanden, dus het is een aanbod met een gemiddelde prijs. Kunnen we nog spreken van een leasingdeal voor de Ford Transit Custom ? Doorslaggevend is hier de leasefactor, die wordt berekend door het leasetarief te delen door de bruto catalogusprijs.
Naast de maandelijkse leasetermijn moeten ook de bijkomende kosten worden toegevoegd, zoals overdracht en registratie. Met 1200 €, maakt de dealer hier nog een nette toeslag. Als u de totale kosten (leasekosten + vaste kosten = 14592 €) deelt door het aantal maanden (in deze aanbieding: 48 maanden) krijgt u de maandelijkse effectieve kosten. Als u dit bedrag vervolgens deelt door de bruto catalogusprijs van 41655 €, krijgt u de leasefactor. Deze Ford Transit Custom geeft een effectieve leasefactor van 1.12, dus het is een vrij dure leaseauto. Een leasevergelijking met andere deals is de moeite waard.
Leasetarieven / 48 maanden
13.392,00 €
Overdracht / Goedkeuring
1.200,00 €
Totale kosten
14.592,00 €
Totale kosten
14.592,00 €
Duur
48 Maanden
Leasetarief
279,00 €
(234,45 € netto)
Effectief leasetarief
304,00 €
(255,46 € netto)
Bruttolistenpreis
41.655,00 €
Leasefactor
1.03
Effectief leasetarief
1.12
De kosten per kilometer zijn doorslaggevend bij kilometerlease, vooral als ze privé moeten worden gedragen. Met een maandelijks leasetarief van 279 €, is de Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail een absoluut gemiddeld voordelig voertuig. Bij de berekening van de kosten per kilometer moet echter een onderscheid worden gemaakt tussen een vrij korte leaseperiode (2 - 3 jaar) en een langere (4 - 6 jaar). Omwille van de eenvoud zullen we dit verschil in het volgende rekenvoorbeeld negeren en veronderstel een leaseperiode van 48 maanden tegen de laagste leaseprijs. De kosten voor de exploitatie van het voertuig, een verbrandingsmotor, d.w.z. de kosten voor brandstof (en voor diesel bovendien Adblue), zijn slechts 130 € per maand, aangezien het voertuig zeer zuinig is. Daarnaast zijn er verzekeringskosten van 117 € per maand, wat een vrij laag bedrag is, maar natuurlijk vooral te danken is aan de lage bruto catalogusprijs (41655 €) en de grootte van het voertuig. Bij de overdracht en registratie moet de dealer van dit aanbod blijkbaar een verhoogde inspanning leveren, waarvan de kosten 1200 € bedragen. De eindbeoordeling van dit aanbod: De slechts gemiddeld hoge kosten per kilometer in het bedrag van 0.36 € in combinatie met de echter slechte effectieve leasefactor van 1.12 zijn sterke aanwijzingen dat dit een minder goed aanbod is.
De voorgaande kosten worden nu opgeteld en gedeeld door het aantal inclusieve kilometers (10000 km vermenigvuldigd met de term 48 maanden).
Voraussichtliche Nebenkosten
18.912,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.912,00 €
Leasetermijnen Totaal
3.348,00 €
Totale kosten
22.260,00 €
Totaal aantal kilometers
40.000,00
Kosten / Km (alleen leasing)
0,36 €
Cumulatieve totale kosten / Km
0,36 €
∅ Kosten / km
0,00 €
Leasefactor
0
van1,17 €
∅ Kosten / km
0,00 €
Leasefactor
0
van1,22 €