I costi assicurativi per la VW ID.4 1. Generation GTX 4MOTION sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese. L'ammortamento medio di VW ID.4 1. Generation GTX 4MOTION su una vita utile di 5 anni è 470 € al mese. In media, la VW ID.4 1. Generation GTX 4MOTION viene scambiata per 53515 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 61569 €.
Con un tasso di leasing di 552 € al mese per una durata di 48 mesi, il VW ID.4 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1490 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 27986 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 61569 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW ID.4 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.95, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
26.496,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.490,00 €
Costi totali
27.986,00 €
Costi totali
27.986,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
552,00 €
(463,87 € netto)
Tasso di leasing effettivo
583,04 €
(489,95 € netto)
Bruttolistenpreis
61.569,00 €
Fattore leasing
0.9
Tasso di leasing effettivo
0.95
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 552 €, il VW ID.4 1. Generation GTX 4MOTION è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 103 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 61569 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1490 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (2.8 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.95. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
16.466,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
16.466,00 €
Tasso di leasing Totale
26.496,00 €
Costi totali
42.962,00 €
Chilometri totali
9.984,00
Costi / Km (solo leasing)
2,80 €
Costo totale cumulativo / Km
2,80 €
∅ Costi / km
0,68 €
Fattore leasing
0.85
da546,00 €
∅ Costi / km
0,74 €
Fattore leasing
0.8
da599,00 €
∅ Costi / km
0,29 €
Fattore leasing
0.51
da201,11 €