VW Golf VIII Variant 1.5 TSI R-Line - Costi
Costi mensili per VW Golf VIII Variant 1.5 TSI R-Line
I costi assicurativi per la VW Golf VIII Variant 1.5 TSI R-Line sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 8 € al mese. L'ammortamento medio di VW Golf VIII Variant 1.5 TSI R-Line su una vita utile di 5 anni è 355 € al mese. In media, la VW Golf VIII Variant 1.5 TSI R-Line viene scambiata per 33550 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 41050 €.
VW Golf VIII Variant 1.5 TSI R-Line Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 152.32 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo VW Golf è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1720 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 9031.36 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 41050 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Golf, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.46, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
7.311,36 €
Trasferimento / Approvazione
1.720,00 €
+
Costi totali
9.031,36 €
Fattore leasing
Costi totali
9.031,36 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
152,32 €
(128,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
188,15 €
(158,11 € netto)
Bruttolistenpreis
41.050,00 €
Fattore leasing
0.37
Tasso di leasing effettivo
0.46
VW Golf VIII Variant 1.5 TSI R-Line Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 152.32 €, il VW Golf VIII Variant 1.5 TSI R-Line è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW Golf, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 8 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono medi 126 € mensile. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 41050 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1720 €. La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 0.9 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.46 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
14.920,00 €
Costi effettivi / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.920,00 €
Tasso di leasing Totale
7.311,36 €
+
Costi totali
22.231,36 €
Chilometri totali
9.984,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,90 €
Costo totale cumulativo / Km
0,90 €
Prezzo sviluppo leasing VW Golf VIII Variant 1.5 TSI R-Line
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