VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG - Costi
Costi mensili per VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con una tariffa di leasing di 1.014 € al mese e una durata di 48 mesi, l'offerta VW Golf è un ottimo affare. Ma si tratta di un contratto di leasing? Il fattore decisivo è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo VW Golf, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
48,67 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
+
Costi totali
48,67 €
Fattore leasing
Costi totali
48,67 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
1,01 €
(0,85 € netto)
Tasso di leasing effettivo
1,01 €
(0,85 € netto)
Bruttolistenpreis
76.410,00 €
Fattore leasing
0
Tasso di leasing effettivo
0
VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSGè un'auto molto conveniente fin dall'inizio, con un tasso di leasing mensile di 1.014 €. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il basso costo per chilometro è di 0 €, che rende questa offerta un vero e proprio affare di leasing in relazione al fattore di leasing effettivo molto basso di 0 .
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
0,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
0,00 €
Tasso di leasing Totale
48,67 €
+
Costi totali
48,67 €
Chilometri totali
39.984,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,00 €
Costo totale cumulativo / Km
0,00 €