VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG - Coût
Coût mensuel pour VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un taux de leasing de 1.014 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre VW Golf est une offre très avantageuse. Mais est-ce un contrat de leasing ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le loyer de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce VW Golf, on obtient un facteur de leasing effectif de 0, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
48,67 €
Transfert / admission
0,00 €
+
Coût total
48,67 €
Facteur de leasing
Coût total
48,67 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
1,01 €
(0,85 € netto)
Taux de leasing effectif
1,01 €
(0,85 € netto)
Bruttolistenpreis
76.410,00 €
Facteur de leasing
0
Taux de leasing effectif
0
VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG Coût par kilomètre
Base de calcul
Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois). L'évaluation finale de cette offre: Le faible coût au kilomètre est de 0 € ce qui fait de cette offre une véritable affaire de leasing par rapport au très faible facteur de leasing effectif de 0 .
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
0,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
0,00 €
Versements de leasing Somme
48,67 €
+
Coût total
48,67 €
Total kilométrage
39.984,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,00 €
Coût total cumulé / Km
0,00 €