I costi assicurativi per la VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED sono mediamente elevati, con circa 81 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 6 € al mese. L'ammortamento medio di VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED su una vita utile di 5 anni è 314 € al mese. In media, la VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED viene scambiata per 28792 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 29965 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 199 € al mese per una durata di 42 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo VW Golf è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1399 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 9757 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 42 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 29965 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Golf fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.14, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 42 mesi
8.358,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.399,00 €
Costi totali
9.757,00 €
Costi totali
9.757,00 €
Durata
42 Mesi
Tasso di leasing
199,00 €
(167,23 € netto)
Tasso di leasing effettivo
232,31 €
(195,22 € netto)
Kaufpreis
20.410,00 €
Fattore leasing
0.98
Tasso di leasing effettivo
1.14
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La VW Golf VIII 1.0 TSI UNITEDè un'auto molto conveniente fin dall'inizio, con un tasso di leasing mensile di 199 €. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 42 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW Golf, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 6 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 114 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 81 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 29965 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1399 €.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (42000 km moltiplicato per il termine 42 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Anche se il costo per chilometro è piuttosto basso, pari a 0.07 € non si tratta di un'offerta particolarmente buona a causa del fattore di leasing effettivo di 1.14 .
Costi p.a. (escluso il leasing)
12.109,00 €
Costi operativi fissi
12.109,00 €
Tasso di leasing Totale
8.358,00 €
Costi totali
20.467,00 €
Chilometri totali
147.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,07 €
Costo totale cumulativo / Km
0,07 €
∅ Costi / km
0,02 €
Fattore leasing
0
da0,00 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da0,00 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da0,00 €