VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED - Coût
Coût mensuel pour VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED
Les coûts d'assurance pour la VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED sont en moyenne élevés avec environ 81 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 6 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 314 € par mois. En moyenne, le VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED se négocie à 28792 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 29965 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le loyer est de 199 € par mois pour une durée de 42 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette VW Golf est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1399 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 9757 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 42 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 29965 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW Golf, le facteur de leasing effectif est de 1.14, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 42 mois
8.358,00 €
Transfert / admission
1.399,00 €
+
Coût total
9.757,00 €
Facteur de leasing
Coût total
9.757,00 €
Durée
42 mois
÷
Mensualités de leasing
199,00 €
(167,23 € netto)
Taux de leasing effectif
232,31 €
(195,22 € netto)
Kaufpreis
20.410,00 €
Facteur de leasing
0.98
Taux de leasing effectif
1.14
VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED Coût par kilomètre
Base de calcul
Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la VW Golf, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec6 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 114 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 81 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 29965 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1399 €.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (42000 km multiplié par le terme 42 mois). L'évaluation finale de cette offre : Même si le coût par kilomètre est assez bas à 0.07 € ce n'est pas une offre particulièrement bonne en raison du facteur de leasing effectif de 1.14.
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
12.109,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
12.109,00 €
Versements de leasing Somme
8.358,00 €
+
Coût total
20.467,00 €
Total kilométrage
147.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,07 €
Coût total cumulé / Km
0,07 €
Evolution des prix du leasing VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED
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