Renault Master III Kastenwagen L4H3 3,5t ENERGY Blue dCi 145 (Heckantrieb) - Costi

Costi mensili per Renault Master III Kastenwagen L4H3 3,5t ENERGY Blue dCi 145 (Heckantrieb)

Renault Master III  Kastenwagen L4H3 3,5t ENERGY Blue dCi 145 (Heckantrieb)



A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 45 € al mese. Il basso ammortamento di 625 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la Renault Master III Kastenwagen L4H3 3,5t ENERGY Blue dCi 145 (Heckantrieb) non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la Renault Master III Kastenwagen L4H3 3,5t ENERGY Blue dCi 145 (Heckantrieb) viene scambiata per 49899 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 47160 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Renault Master III Kastenwagen L4H3 3,5t ENERGY Blue dCi 145 (Heckantrieb) Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 165.41 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Renault Master è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1665 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 5634.84 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 47160 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Renault Master, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.5, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.

Costi fissi

Tassi di leasing / 24 mesi

3.969,84 €

Trasferimento / Approvazione

1.665,00 €

+

Costi totali

5.634,84 €

Fattore leasing

Costi totali

5.634,84 €

Durata

24 Mesi

÷

Tasso di leasing

165,41 €
(139,00 € netto)

Tasso di leasing effettivo

234,79 €
(197,30 € netto)

Bruttolistenpreis

47.160,00 €


Fattore leasing

0.35

Tasso di leasing effettivo

0.5

Renault Master III Kastenwagen L4H3 3,5t ENERGY Blue dCi 145 (Heckantrieb) Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 165.41 €, il Renault Master III Kastenwagen L4H3 3,5t ENERGY Blue dCi 145 (Heckantrieb) è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono solo 163 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (47160 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1665 €. La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 1.13 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.5 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

10.305,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

10.305,00 €

Tasso di leasing Totale

3.969,84 €

+

Costi totali

14.274,84 €

Chilometri totali

4.992,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

1,13 €

Costo totale cumulativo / Km

1,13 €

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