Renault Master III Kastenwagen L4H3 3,5t ENERGY Blue dCi 145 (Heckantrieb) - Coût
Coût mensuel pour Renault Master III Kastenwagen L4H3 3,5t ENERGY Blue dCi 145 (Heckantrieb)
Les coûts d'assurance pour la Renault Master III Kastenwagen L4H3 3,5t ENERGY Blue dCi 145 (Heckantrieb) sont tout à fait raisonnables, à environ 73 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.
La taxe mensuelle ne sera que de 45 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La faible dépréciation de 625 € / mois (pour une utilisation sur 5 ans) pour la Renault Master III Kastenwagen L4H3 3,5t ENERGY Blue dCi 145 (Heckantrieb) n'a certes pas de poids dans le cas du leasing kilométrique, mais constitue un avantage dans le cas du leasing à valeur résiduelle. En moyenne, le Renault Master III Kastenwagen L4H3 3,5t ENERGY Blue dCi 145 (Heckantrieb) se négocie à 49899 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 47160 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Renault Master III Kastenwagen L4H3 3,5t ENERGY Blue dCi 145 (Heckantrieb) Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le loyer est de 165.41 € par mois pour une durée de 24 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Renault Master est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1665 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 5634.84 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 47160 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Renault Master, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.5, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Coûts fixes
Taux de leasing / 24 mois
3.969,84 €
Transfert / admission
1.665,00 €
+
Coût total
5.634,84 €
Facteur de leasing
Coût total
5.634,84 €
Durée
24 mois
÷
Mensualités de leasing
165,41 €
(139,00 € netto)
Taux de leasing effectif
234,79 €
(197,30 € netto)
Bruttolistenpreis
47.160,00 €
Facteur de leasing
0.35
Taux de leasing effectif
0.5
Renault Master III Kastenwagen L4H3 3,5t ENERGY Blue dCi 145 (Heckantrieb) Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 165.41 €, le Renault Master III Kastenwagen L4H3 3,5t ENERGY Blue dCi 145 (Heckantrieb) déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), s'élèvent à tout juste 163 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 73 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (47160 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1665 €. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 1.13 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.5, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 24 mois).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
10.305,00 €
Coût réel / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
10.305,00 €
Versements de leasing Somme
3.969,84 €
+
Coût total
14.274,84 €
Total kilométrage
4.992,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
1,13 €
Coût total cumulé / Km
1,13 €
Evolution des prix du leasing Renault Master III Kastenwagen L4H3 3,5t ENERGY Blue dCi 145 (Heckantrieb)
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