Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra - Costi

Costi mensili per Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra

Renault Express 1.Generation  BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra



Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 208.25 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Renault Express ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1189 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 13684 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 24502 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Renault Express risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.93, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 60 mesi

12.495,00 €

Trasferimento / Approvazione

1.189,00 €

+

Costi totali

13.684,00 €

Fattore leasing

Costi totali

13.684,00 €

Durata

60 Mesi

÷

Tasso di leasing

208,25 €
(175,00 € netto)

Tasso di leasing effettivo

228,07 €
(191,66 € netto)

Bruttolistenpreis

24.502,00 €


Fattore leasing

0.85

Tasso di leasing effettivo

0.93

Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 208.25 €, il Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1189 €. La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.27 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.93 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

1.189,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

1.189,00 €

Tasso di leasing Totale

12.495,00 €

+

Costi totali

13.684,00 €

Chilometri totali

50.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,27 €

Costo totale cumulativo / Km

0,27 €

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