Polestar 2 1.Generation Long Range Single Motor - Costi
Costi mensili per Polestar 2 1.Generation Long Range Single Motor
Polestar 2 1.Generation Long Range Single Motor Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 427.21 € al mese per una durata di 54 mesi, il Polestar 2 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1285.2 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 24354.54 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 54 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 46495 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Polestar 2 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.97, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 54 mesi
23.069,34 €
Trasferimento / Approvazione
1.285,20 €
+
Costi totali
24.354,54 €
Fattore leasing
Costi totali
24.354,54 €
Durata
54 Mesi
÷
Tasso di leasing
427,21 €
(359,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
451,01 €
(379,00 € netto)
Bruttolistenpreis
46.495,00 €
Fattore leasing
0.92
Tasso di leasing effettivo
0.97
Polestar 2 1.Generation Long Range Single Motor Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 427.21 €, il Polestar 2 1.Generation Long Range Single Motor è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 54 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1285.2 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.54 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.97. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 54 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
1.285,20 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
1.285,20 €
Tasso di leasing Totale
23.069,34 €
+
Costi totali
24.354,54 €
Chilometri totali
45.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,54 €
Costo totale cumulativo / Km
0,54 €
Prezzo sviluppo leasing Polestar 2 1.Generation Long Range Single Motor
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