Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 - Costi

Costi mensili per Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8

Peugeot 308 2.Generation  SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8

I costi assicurativi per la Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese.

A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 12 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 su una vita utile di 5 anni è 401 € al mese. In media, la Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 viene scambiata per 33904 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 37210 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 251.34 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 308 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 7022.16 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 37210 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 308 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.09, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.

Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.

Costi fissi

Tassi di leasing / 24 mesi

6.032,16 €

Trasferimento / Approvazione

990,00 €

+

Costi totali

7.022,16 €

Fattore leasing

Costi totali

7.022,16 €

Durata

24 Mesi

÷

Tasso di leasing

251,34 €
(211,21 € netto)

Tasso di leasing effettivo

292,59 €
(245,87 € netto)

Kaufpreis

26.780,00 €


Fattore leasing

0.94

Tasso di leasing effettivo

1.09

Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 251.34 €, il Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di Peugeot 308, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 12 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono solo 81 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 37210 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.35 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.09, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

6.870,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

6.870,00 €

Tasso di leasing Totale

6.032,16 €

+

Costi totali

12.902,16 €

Chilometri totali

20.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,35 €

Costo totale cumulativo / Km

0,35 €

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