Mercedes E-Klasse 213/238 E 220 d Coupe Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC - Costi

Costi mensili per Mercedes E-Klasse 213/238 E 220 d Coupe Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC

Mercedes E-Klasse 213/238 E 220 d Coupe Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC

I costi assicurativi per la Mercedes E-Klasse 213/238 E 220 d Coupe Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 177 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto).

Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 25 €. L'elevato deprezzamento medio di Mercedes E-Klasse 213/238 E 220 d Coupe Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC pari a 798 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 66675 €. In media, la Mercedes E-Klasse 213/238 E 220 d Coupe Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC viene scambiata per 65231 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 66675 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Mercedes E-Klasse 213/238 E 220 d Coupe Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Con un tasso di leasing di 689.01 € al mese per una durata di 48 mesi, il Mercedes E-Klasse è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 799 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 33871.48 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 66675 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Mercedes E-Klasse fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.06, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

33.072,48 €

Trasferimento / Approvazione

799,00 €

+

Costi totali

33.871,48 €

Fattore leasing

Costi totali

33.871,48 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

689,01 €
(579,00 € netto)

Tasso di leasing effettivo

705,66 €
(592,99 € netto)

Bruttolistenpreis

66.675,00 €


Fattore leasing

1.03

Tasso di leasing effettivo

1.06

Mercedes E-Klasse 213/238 E 220 d Coupe Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 689.01 €, il Mercedes E-Klasse 213/238 E 220 d Coupe Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Mercedes E-Klasse la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 25 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 113 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 177 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 66675 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 799 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.85 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

20.863,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

20.863,00 €

Tasso di leasing Totale

33.072,48 €

+

Costi totali

53.935,48 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,85 €

Costo totale cumulativo / Km

0,85 €

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