Lamborghini Urus 1.Generation - Costi
Costi mensili per Lamborghini Urus 1.Generation
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Lamborghini Urus 1.Generation Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 3950 € al mese con una durata di 40 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo Lamborghini Urus è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 160 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 158160 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 40 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 359000 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Lamborghini Urus fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.1, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 40 mesi
158.000,00 €
Trasferimento / Approvazione
160,00 €
+
Costi totali
158.160,00 €
Fattore leasing
Costi totali
158.160,00 €
Durata
40 Mesi
÷
Tasso di leasing
3.950,00 €
(3.319,33 € netto)
Tasso di leasing effettivo
3.954,00 €
(3.322,69 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
1.1
Tasso di leasing effettivo
1.1
Lamborghini Urus 1.Generation Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 3950 €, il Lamborghini Urus 1.Generation è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 40 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Un punto a favore di questa offerta: i costi di trasferimento e di immatricolazione sono un sottile 160 € ( una tantum). La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 4.74 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 40 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
160,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
160,00 €
Tasso di leasing Totale
158.000,00 €
+
Costi totali
158.160,00 €
Chilometri totali
33.333,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
4,74 €
Costo totale cumulativo / Km
4,74 €
Prezzo sviluppo leasing Lamborghini Urus 1.Generation
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