Lamborghini Urus 1.Generation - Coût

Coût mensuel pour Lamborghini Urus 1.Generation

Lamborghini Urus 1.Generation



Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Lamborghini Urus 1.Generation Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 3950 € par mois pour une durée de 40 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette Lamborghini Urus est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 160 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 158160 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 40 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 359000 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Lamborghini Urus, le facteur de leasing effectif est de 1.1, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.

Coûts fixes

Taux de leasing / 40 mois

158.000,00 €

Transfert / admission

160,00 €

+

Coût total

158.160,00 €

Facteur de leasing

Coût total

158.160,00 €

Durée

40 mois

÷

Mensualités de leasing

3.950,00 €
(3.319,33 € netto)

Taux de leasing effectif

3.954,00 €
(3.322,69 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Facteur de leasing

1.1

Taux de leasing effectif

1.1

Lamborghini Urus 1.Generation Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 3950 €, le Lamborghini Urus 1.Generation déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 40 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. Un point positif de cette offre : les frais de transfert et d'immatriculation sont d'un faible 160 € ( unique ). L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 4.74 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 40 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

160,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

160,00 €

Versements de leasing Somme

158.000,00 €

+

Coût total

158.160,00 €

Total kilométrage

33.333,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

4,74 €

Coût total cumulé / Km

4,74 €

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